5月21日，神龙联合会组建专家服务团队，深入武汉诚兴和汽车零部件有限公司生产一线开展现场踏勘、技术会诊，精准对接企业重点改善需求，全力破解三头激光切割车门门环精度管控这一行业共性难题，以银发智慧为本土汽车零部件企业高质量发展注入强劲动能。

武汉诚兴和成立于2017年，是华中地区专注汽车车身零部件精密切割、激光拼焊的专精企业。公司拥有多条高精度智能切割生产线，配备华中地区首台车身外板清洗激光切割一体化生产线，凭借规模化设备、成熟精益管理和柔性生产能力，稳居区域行业第一方阵。企业现有员工50余人，坚守“让车身材料价值最大化”的使命，深耕小批量、多批次、个性化定制生产，精准适配主机厂快速迭代配套需求，积累了深厚的市场口碑与技术根基。

当下新能源汽车车身向轻量化、高强度、更安全加速升级，零部件精密制造瓶颈，已成为中小制造企业提质增效、抢占市场的关键堵点。随着新能源汽车产业快速发展，车身新材料应用、车型迭代提速、整车精度标准攀升，对车门门环等关键部件的切割精度、拼焊质量、换型效率提出极高要求。当前，三头激光切割车门门环拼焊边精度一致性不足，是行业普遍技术瓶颈：工件切割最大偏差达0.2毫米，误差呈不规则V形分布，直接影响后续拼焊成型与整车装配贴合度，成为企业进军高端配套、提升竞争力的最大阻碍。

为此，武汉诚兴和公司向神龙联合会发起专项技术需求，明确提出门环精度提升、多品种换型增效、拼焊质量管控、品牌宣传升级四大攻坚课题。

急企业所急、解企业所难。神龙联合会第一时间响应，遴选梅世保、崔厚学、夏汤忠、樊连毅、杨运俭等五位深耕汽车制造、工艺研发、设备管控、仿真分析数十年的老专家，组建专项服务团队即刻赴企。本次攻坚由生产企业、老科协专家、设备厂家三方联动协同，诚兴和总经理向鹏程、副总经理张铁军带领技术团队全程参与，设备厂家技术总监杨燕萍现场解析设备参数，齐聚一线直面问题、共商对策。

对接会上，向鹏程对专家团队和设备厂家的倾力支持表示感谢。他表示，企业虽在产能、管理上稳步提升，但面对产业升级挑战，亟需突破核心工艺瓶颈，依托东风汽车老科协专家团队深厚技术底蕴与实战经验，打通精度、工艺、质量全链条堵点，为公司提升工艺精度、筑牢质量壁垒、拓展高端市场、打造核心竞争力提供硬核技术支撑。

随后，企业技术团队详细汇报生产现状、技术瓶颈、自主改善试验数据，设备厂家同步拆解设备运行、机械结构、控制逻辑，全面理清误差根源。

老专家团队直奔生产现场，踏勘设备运行、核查工件误差、复盘全流程工艺，凭借数十年实战经验，从设备功能优化、机床原点校准、工装结构改善、激光协同调试、生产检测基准统一、误差数据分析、快速换型标准化等关键环节，精准剖析问题根源、理清改善路径、制定实操方案，为企业量身定制了系统可行的技术攻关路线，明确了后续攻坚方向。

经三方深度论证，现场敲定攻坚计划：一是企业全面检测工件精度，梳理误差规律，建立完整误差数据库；二是紧盯1米范围内切割偏差≤0.08毫米核心目标，从设备、工装、工艺、操作四维度分步调校改善；三是建立常态化联动机制，6月初召开第二次专题交流会，紧盯节点推进方案落地、试验验证与效果固化。

下一步，联合会将持续发挥老科技工作者人才、技术、经验优势，常态化跟进开展精准助企、技术会诊、破题攻坚等多项服务，深度对接本土制造企业创新需求，以银发智慧助力中小制造企业强技术、提质量、增效益，为东风产业生态协同和湖北汽车零部件产业升级贡献“银发力量”。

供稿 / 杨运俭